logo
products

Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Jiajue
Số mô hình: C6.6 C6.4
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái
Giá bán: $180/pc
chi tiết đóng gói: Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 được đóng gói trong bao bì xuất khẩu
Thời gian giao hàng: 1-5 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T, Western Union,
Khả năng cung cấp: 100 chiếc/tháng
Thông tin chi tiết
Tên sản phẩm: Kim phun nhiên liệu Vật liệu: Thép
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc MOQ: 1
ôi: Ủng hộ
Làm nổi bật:

C6.6 Máy phun nhiên liệu diesel

,

Kim phun nhiên liệu động cơ C6.4

,

Máy phun nhiên liệu diesel hạng nặng


Mô tả sản phẩm

2645A747 Máy phun nhiên liệu cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4
Tổng quan sản phẩm

Máy phun nhiên liệu chất lượng cao được thiết kế cho động cơ C6.6 và C6.4, được sản xuất theo các thông số kỹ thuật chính xác cho hiệu suất và độ tin cậy tối ưu.

Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm Máy phun nhiên liệu
Số phần 2645A747
Mô hình động cơ C6.6 C6.4
Loại Các bộ phận động cơ
Địa điểm xuất xứ Quảng Châu
Tên thương hiệu JIAJUE
MOQ 1 miếng
Điều kiện Mới
Có sẵn Đội ngũ giàu có
Trọng lượng ước tính 1kg
Kích thước (mỗi mảnh) 20cm x 5cm x 8cm
Bảo hành 3 tháng
Vận chuyển Gửi trong vòng 3 ngày
Hình ảnh sản phẩm
Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 0 Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 1 Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 2 Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 3
Sản phẩm liên quan
Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 4
Câu hỏi thường gặp
Q1: Làm thế nào tôi cài đặt máy phun nhiên liệu của tôi sau khi mua nó?
Vui lòng tham khảo "Hướng dẫn cài đặt từng bước" trên trang chi tiết sản phẩm của chúng tôi, trong đó có hướng dẫn cài đặt chi tiết.
Q2: Tôi nên thực hiện những biện pháp phòng ngừa nào trước khi lắp đặt máy phun nhiên liệu của tôi?
Môi trường lắp đặt phải không có bụi; bôi trơn vòng O bằng dầu máy sạch trước khi lắp đặt để ngăn ngừa rò rỉ dầu; đảm bảo vòng O được lắp đặt đúng cách.
Q3: Tại sao động cơ của tôi vẫn không thể sử dụng sau khi thay thế ống phun nhiên liệu?
Điều này là phổ biến do không khí bị mắc kẹt trong đường sắt dầu áp suất cao.
Q4: Thiết bị của tôi có tương thích với số phần này của ống phun nhiên liệu không?
Nếu không chắc chắn về khả năng tương thích, hãy gửi cho chúng tôi số chuỗi động cơ (ESN) để xác minh miễn phí.
Q5: Làm thế nào để xác định nếu máy phun nhiên liệu của bạn cần thay thế?
  • Kiểm tra cắt chuốt:Sử dụng phần mềm chẩn đoán (ET), tắt xi lanh một một và quan sát biến động tốc độ động cơ.
  • Xét nghiệm áp suất đường sắt nhiên liệu:Kiểm tra các rò rỉ bên trong ngăn chặn sự gia tăng áp suất hệ thống.
  • Kiểm tra rò rỉ ngược:Sự rò rỉ ngược quá mức cho thấy sự hao mòn nghiêm trọng của bộ phận van điều khiển bên trong.
  • Kiểm tra trực quan:Kiểm tra vòi phun nhiên liệu cho sự tích tụ carbon, tắc nghẽn hoặc ăn mòn.
Q6: Sẽ mất bao lâu để nhận gói của tôi sau khi thanh toán?
Thời gian giao hàng phụ thuộc vào quốc gia / khu vực của bạn và thông quan. Liên hệ với chúng tôi với địa chỉ và mã bưu chính của bạn cho chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng ước tính.
Hướng dẫn cài đặt từng bước
Hệ thống HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) rất nhạy cảm với ô nhiễm.
  1. Sản phẩm:Làm sạch các lỗ phun kỹ lưỡng. Đảm bảo không có chất thải carbon, vòng O cũ, hoặc dư lượng nhiên liệu / dầu ở dưới cùng của ghế. Kiểm tra tay bơm phun để tìm lỗ hoặc xói mòn.
  2. Lôi trơn:Áp dụng dầu động cơ sạch cho ba vòng O và vòng dự phòng.Cảnh báo:Không bao giờ sử dụng dầu mỡ. Chỉ sử dụng dầu động cơ sạch để đảm bảo niêm phong trượt vào mà không bị rách.
  3. Đặt máy tiêm:Nhấn máy tiêm xuống chắc chắn bằng tay cho đến khi bạn cảm thấy nó "ngồi".
  4. Thông số kỹ thuật mô-men xoắn:Thắt chặt nút đến 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).
  5. Lập trình mã cắt:Tìm mã chữ số 6 chữ số trên đầu của máy phun điện tử. Sử dụng phần mềm ET (Kỹ thuật viên điện tử) để lập trình mã này vào ECM để đồng bộ hóa chính xác việc cung cấp nhiên liệu.
Hướng dẫn khắc phục sự cố
Vấn đề Nguyên nhân gốc rễ Giải pháp
Khói đen Máy phun bột hoặc van kim bị kẹt gây nhỏ giọt Kiểm tra bộ lọc không khí
Khó bắt đầu Sự rò rỉ bên trong ống phun dẫn đến áp suất dầu khởi động không đủ Kiểm tra các vòng O-ring và niêm phong bên trong
Động cơ không hoạt động Vòng dây chuyền van điện điện bị lỗi hoặc các thành phần van bên trong bị mòn Kiểm tra kết nối dây chuyền dây chuyền và thay thế máy tiêm bị hỏng
Hồ sơ công ty
Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 5
Triển lãm
Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 6 Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 7
Môi trường nhà máy
Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 8
Bao bì và vận chuyển
Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 9 Vòi phun nhiên liệu 2645A747 cho các bộ phận động cơ C6.6 C6.4 10

Chi tiết liên lạc
Camille

Số điện thoại : +8613622282109

whatsapp : +8618926191673